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  • 让女生搬走寝室腾给外国男运动员?校方这样解释

    现代快报5月16日消息,近日,一些哈尔滨商业大学 的学生在微博上发文,称哈商大在迎接2018年第三届世界大学生美式橄榄球锦标赛期间,将强制让原本住在20号公寓4楼的女学生搬到6楼,腾出宿舍给外国运动员住宿。此事在网络上引发热议,不少哈商大的学生和网友认为让男性运动员入住女生宿舍会引发种种不便和安全问题。记者在一则由学生晒出的“通知”中看到:20号公寓女生这周搬寝室,由 4 楼搬 6 楼,给橄榄球运

mg真人秘诀 - 日产陷信任危机,网友:这好办,我待会给大家鞠个躬

发布日期:2020-01-09 08:46:01   人气:2208

mg真人秘诀 - 日产陷信任危机,网友:这好办,我待会给大家鞠个躬

mg真人秘诀,日产陷信任危机,网友:这好办,我待会给大家鞠个躬

摘要:日本企业近来频频出“丑”。就在日产用无资质人员充当检查员曝光后数天,老牌企业神户制钢所曝出产品技术数据长年造假丑闻,涉事产品波及日本国内外大约500家企业,包括日产公司。加上先前的三菱汽车油耗造假、东芝公司虚报利润、高田公司安全气囊变成夺命“利器”,让人不得不感叹:“日本制造”已开始走下“神坛”。

说改不改 日产停产

10月19日,在横滨,日产汽车公司首席执行官西川广人在召开新闻发布会时鞠躬。

日本日产汽车公司19日承认,上月被查出无资质人员充当出厂车正式检查员后,旗下4家工厂并未整改,而是继续这一做法。鉴于这种情况,日产暂停全部在日工厂面向日本国内市场的汽车生产和销售。

日产日本国内六大整车厂全面停止发货。

本月2日,日产社长西川广人在记者会上道歉,并称“9月20日以后100%使用有资质的检查员”。6日,日产宣布召回大约116万辆车。

然而,日本媒体18日披露,一个第三方检查组本月11日发现一座日产工厂仍在用无资质人员充当检查员。次日,日产公司向国土交通省通报这一最新情况,同时要求涉事工厂暂时停止发货以确认汽车质量,于16日恢复发货。但是,日产并未向外界公布这次事件。

19日,日产承认,使用无资质检查员丑闻曝光后,实际上有4座工厂继续使用无资质检查员。

日本企业近来频频出“丑”。就在日产用无资质人员充当检查员曝光后数天,老牌企业神户制钢所曝出产品技术数据长年造假丑闻,涉事产品波及日本国内外大约500家企业,包括日产公司。加上先前的三菱汽车油耗造假、东芝公司虚报利润、高田公司安全气囊变成夺命“利器”,让人不得不感叹:“日本制造”已开始走下“神坛”。

事情发酵快一周,网友陆续拔出了更多“日本制造”的黑历史,民用到竣工无一幸免,甚至差点波及到了中国的三峡工程!

爆缸的90式坦克

之前很多人吹嘘可以吊打德国豹2、秒杀美国m1a2的陆战之神,结果在日本自卫队展示坦克训练的公众开放日里爆缸了……

事故频发的f-2战斗机

关注军事的朋友应该都听过日本国产f-2战斗机,刚开始号称可以吊打美国四代机f-22。然而由于事故频发,生产了不到100架就被迫停产了,而且,就这100架还经常出毛病,搞的日本自卫队几个航空中队动不动就整编性地停飞。

日本自卫队在2017年头10个月内,战机已经摔落4架,伤亡22人了,飞机飞到空中掉零件、掉导弹挂架、自燃着火等频频发生。

自断两截的货轮

日本三菱重工于2008年建造的mol comfort 货轮,是人类迄今为止唯一能够自行断成两截的集装箱货轮,举世无双。而且自行断裂的年龄才5年,估计是少有人能够打破了。网友调侃:前半截还能自己驶回日本去!

而今年4月份,日本造的stellar daisy在大西洋快速倾翻,造成22人死亡的惨烈事故后,派去搜救幸存者的cosmo号突然做了计划外靠岸,航运界传闻这船又裂了!

虽然船公司矢口否认了船出问题,但没过几个月,这艘没问题的船也被卖给了船运公司~

而以上船只制造商的主要金属供应商,均是三菱财团的日本神户制钢式会社。

总有人说中日合资车厂属于中国企业,简直是鬼扯。北京现代停产风波余热还在,而致使其停产的主要原因就是北京现代不满韩国零部件供应商不合理的高额报价等。

日产也是同样,其核心零部件都是日本本土化生产,就算是普通零配件,仍有大量零部件是从日本供应商购买。而不幸的是,几乎所有的日系车的钢材、铝材等,都会大量使用日本神户制铁、日铁-住友金属等公司的产品。

2015年,东莞一辆日产在高速上撞向路边栏杆,结果栏杆没事,日产车直接被栏杆切成两半,车内一家5口死亡。当然,这其中的原因,绝对是中国高速上栏杆的质量太好了(手动滑稽)。

去年,三菱供应给日产的零部件因为数据造假被日产放肆爆料,然后造成股价大跌,结果日产反手就趁着三菱股价处于低价位,收购了三菱25%的股份,成为控股股东,第二天两家公司的高管就在一起开心合影,现在想起来,仿佛充满阴谋的味道。

此次钢铁造假、产品参数造假可谓是人类历史上规模最大的一次,然而积弊十多年的“钢门”事件终究是纸包不住火的。为了避免日本证监会的追责和罚金而选择公开道歉,也难怪网友调侃“在日本,没有一个鞠躬解决不了的问题……”。曾经的“工匠”精神成了年度最佳笑话。