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  • 中央一号文件脚踏实地 先为“三农”确立三个小目标

    中央一号文件脚踏实地 先为“三农”确立三个小目标农村发展关乎九亿农民的前途。中央一号文件强调,坚持把农业农村作为财政优先保障领域和金融优先服务领域,打通金融服务“三农”的各个环节,推动农村金融机构回归本源,县域新增贷款主要用于支持乡村振兴。中央一号文件提到,实施数字乡村战略。

葡京娱乐场手机app - 我国产航母甲板多了3个舰载机模型 外观有新变化(图)

发布日期:2020-01-07 16:57:38   人气:3571

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葡京娱乐场手机app,又一个国庆假期结束了,首艘国产航母也在有条不紊地为下一次试航做准备。这不昨儿就有网友拍到,她的甲板上多了三个调度模型。

三架调度模型前打开的盖板下即为弹药升降机。图片来源见水印,感谢原作者

我估计很多人已经能看出来它有啥变化了,先卖个关子

作为共和国第一代航母人摸索机库甲板调度、飞机舰基保障等工作方法的重要装备,这三位“老熟人”曾在“辽宁”舰的服役历程中立下了汗马功劳;特别是其中尺寸最大、调度工作最复杂的歼-15调度模型,更是劳苦功高。而要说起这位早在“辽宁”舰服役前就亮相的老兵的故事,还得从这张图说起。

注意此时这个模型只是安装了导弹挂架,没有吊挂导弹模型

2012年2月,当这个模型刚刚来到当时还被称作“航母平台”的“辽宁”舰的时候,垂尾上还没有军徽,只有一个蓝色LOGO和51807这个意义不明的数字。在之后航母平台的多次试航中,它和直-8、直-9两款直升机的调度模型,共同开展了舰机适配性的初步试验。

注意其折叠机翼和尾翼部分是以撑杆的方式固定的,减速板处于非常罕见的打开状态

通过在内部装填配重,模拟歼-15真机的重量,以及其原本就和真机一致的起落架轮距轴距,模型可以验证航母升降机和转运设备,以及牵引车辆的工作性能

随着试验的逐步深入,还需要验证当舰载机挂载武器时,其原有的调运路线是否依旧畅通无阻。于是两个霹雳-8空空导弹的模型,就被挂在了早已准备好的一对位于折叠翼段靠内位置的挂架上。

由于霹雳-12的翼展也不过674mm,所以翼展达800mm的霹雳-8,足以模拟折叠翼段挂载武器时的绝大多数调度情况

歼-15研制单位601所跟舰保障队伍与调度模型合影

导弹模型不光是用来干这个。尽管此时距离歼-15上舰还早,但航母舰员中的军械/弹药分队也不能闲着,用模拟弹练练加挂装卸总是要的。所以一早就在翼下和进气道下安装导弹挂架的调度模型,还可以让这些小伙子们提前操练起来。

向航母甲板上吊运鹰击-83K,鹰击-91导弹的模型

这是甲板弹药保障人员在运输鹰击-91超音速反舰/反辐射导弹的模型,外形特殊的它需要使用特殊的推弹车

军械分队都这么热火朝天了,其他分队也不能闲着。所以为了在模型上保持对歼-15维护的“手感”,一些必要的口盖和天线(如机头下方传统而显眼的“三刀”式敌我识别天线)也出现在了这个调度模型上,和相对粗糙的机体放在一起,显得有些滑稽。

2012年7月1日,航母平台官兵在机库内庆祝节日。注意边条上方黑色口盖,这是模拟实机上的夜间加油照明灯开口(下图红框)。加油管和照明灯这类在飞行中可能需要开闭的特殊口盖,需要更加精心的维护以确保其可靠性

估计有人想说,一个模型加这加那的,多费事儿还不够像,咋不弄个真飞机改改,放航母上调度得了?人家毛子当年研制苏-33的时候,不就用苏-27的一架原型机T-10-27弄过嘛!

“库兹涅佐夫”上的T-10-27KTM试验机,注意飞机没有挂架,风挡前也没有突出的IRST

从这个角度可以看到,T-10-27KTM的折叠机翼上也有额外的支撑结构,不过小一点

注意喽,它跟另一架有折叠翼的苏-27——T-10-20并不是同一架飞机。从外观上看,后者保留了包括翼尖在内的全套挂架,但实际上其机翼和平尾的折叠部分都是用木头做的,毛子把它们接在一架去掉了机翼和平尾外段的苏-27原型机上,以尽可能快的用苏-27“变”出一个长得像苏-33的家伙来。

该机的作用类似歼-10原型机之前的歼-10金属样机,主要是给评审领导一个直观印象,并便于分系统厂家协调设备安装所用,并没有参与上舰调度

评审结束后,该机后来又变成了T-10-20R创纪录用试验机,更换了阻力更小的头锥,还跟P-42一样各种减重(比如垂尾尖也没了),计划完成飞行5000千米闭合航线用时最少的世界纪录。可惜还没来得及进行飞行,苏联就没了

然而那是冷战巅峰期的毛子,自然可以如此财大气粗。对于每一架三代机都无比宝贵的中国来说,显然玩不起这一套:想想后来连航博的那架歼-11都被请回去了,当初咋可能拨出一架货真价实的“侧卫”,长期在舰上搞这类测试呢?

2012年9月25日的服役仪式上,它静悄悄地藏在机库里

言归正传,“辽宁”舰服役之后,几架歼-15原型机很快也开始了舰上起降测试。但由于此时它们并不在舰上长期驻训,而且数量也不多,所以平时仍然需要把这个模型放在舰上,用于舰上各分队进行舰载机系留牵引、提升降下、加挂装卸等种种训练科目,时间一长啊,也是用出感情了。

从这个角度可以看到边条上的辅助空速管,注意此时使用无杆牵引车在甲板上牵引调度模型,之后歼-15实机在甲板上调度时,反而多采用有杆牵引车,而在机库内使用无杆牵引车

而且随着航母逐渐开始接待各路来宾,特别是外军参观团时,它还能起到烘托气氛的作用。比如2014年,美国时任国防部长哈格尔访华参观“辽宁”舰时,咱们把这些模型往机库里一摆,灯光一打,远看也跟真的大差不差。

嗯,就是这样

时光如水,岁月如梭,转眼间“辽宁”舰也进入了正常训练值班状态,机库和甲板上的歼-15越来越多,官兵们的操作水平也达到了使用真机进行多架次调度的标准,要开始正经的远洋训练了。所以它也就跟着直升机模型们一起从甲板上被吊下来,放进仓库里存着。

真有啥活动了,摆个真的歼-15多有派头,谁还用假的啊

直到今年6月,机库和飞行甲板都进行了一定优化设计的首艘国产航母(由于其开工时歼-15还没有批量上舰,国产航母改进设计的很多依据,和调度模型们在“辽宁”上的验证成果是分不开的)完成首次试航之后,为了新一轮的舰机匹配测试,“三姐妹”时隔六年又出现在了大连造船厂里头,乍一看似乎也没变样。

左边用来模拟直-8/18的这位,确实是一点没变样

然而仔细一看,歼-15调度模型明显“逆生长”了,以前的一头“灰发”变成了“黑发”。按说歼-15系列飞机一直采用灰色雷达罩,这模型的头锥突然改用黑色涂装,很是给人一种“谁家歼-11B不好好学习,跑船上浪去了”的赶脚。

我实在也不是谦虚,我一个岸基飞机,怎么就。。。。。。

等到8月19日模型再次吊运上舰,这时候发现它的涂装改动,还不止雷达罩这一点。在重新喷涂后的机身上,前机身军徽的尺寸小了一号,垂尾上的蓝色LOGO也小了一号;搞不懂的51807不见了,代之以一个和前机身上同款的军徽。而且大约是因为上了年纪,垂尾有些顶不住了,其内侧还拄上了“拐棍”。

重新喷涂后,机身侧面的口盖也被遮盖住了。毕竟现在歼-15数量够,机务官兵们在岸上也能开展训练,调度模型只要干好本职工作就好

8月26日,国产航母带着“三姐妹”第二次出海试航,归来后,在船厂继续完成后续施工的她还等到了“辽宁”舰回厂保养。说起来,咱后来也去目睹了双航母同框的盛况,由于当时甲板上光溜溜的,还跟朋友开玩笑说,也许“三姐妹”下次再出现在人们的视野中,就得在上海了吧。

结果不出一月,老脸被打。

9月底曝光的照片,当时直-9还没有回到甲板上来

这次重新登上国产航母甲板的歼-15调度模型,外观上最大的区别,就是将其和歼-15量产型一致,用于外挂霹雳-8的翼尖挂架,改为和歼-15电战型外形一致的电子战吊舱(模型)。

吊舱的增加意味着飞机折叠时高度的增加,因此需要对模型进行相应改进,以验证调度工作是否会因此产生变化

除了翼尖电子战吊舱及其“翼刀”之外,还可以清楚地看到垂尾之间架了一道支撑结构

关于歼-15电战,之前曾经稍微讲过一点,随着清晰图片越来越多,该机又展现了两个十分有趣的特征:

从这个角度能看清楚,其他型号“侧卫”翼下最外侧挂点的螺栓口,在歼-15电战上已被取消

首先是取消了翼下最外侧挂点,这一点着实让人有些意外。考虑到内侧挂点需要挂载电子战吊舱、自卫用导弹等因素,取消这个平时主要用来挂载格斗导弹的挂点,加上移除航炮之后,歼-15电战几乎彻底放弃了格斗空战的指标,可见海军对其的要求就是全力完成电子战任务。

歼-15电战的雷达罩长度比歼-15更短一些,这是考虑到在机头布置各种设备的需要

而作为最新款国产“侧卫”,歼-15电战却仍然使用俄制AL-31F系列发动机,这主要是考虑到和现役歼-15机队在航母上部署时的部件通用性。通过歼-20的试飞与列装过程,目前沈阳黎明航空发动机公司已经具备了对AL-31F系列发动机进行增推改进,以适应部队要求的能力。推力的增加,提升的不仅是飞行性能,对于机载设备耗电量巨大的歼-15电战来说,同样解了燃眉之急。

从这个角度可见该机没有安装航炮。硬件的改变意味着使命的改变,仍在起步阶段的中国舰载机部队,要和世界顶级舰载机作战体系接轨,难度可想而知

调度模型上出现了歼-15电战的特征,显然说明在首艘国产航母的舰载机菜单中,将有歼-15电战的一席之地。这一方面能看出,海军希望现有的两条滑跃起飞航母具备更强的作战能力;从长远角度上说,这也是利用现有装备,尽早摸索现代化、合成化舰载机部队编成作战模式,培养人才的一种体现。

它们,越来越近了

“宁让人才等装备,不让装备等人才”,歼-15调度模型诞生至今,经历的一次次联调联试,一次次加挂改装,折射出的不仅仅是中国航母工程在硬件上的进步,更是一代代共和国航母人克服种种困难条件,投身航母事业,力争缩小与强敌差距的情怀。

我希望等到它功成身退的那一天,航博里也能有它的一席之地,等待那些曾与它朝夕相处的人,讲述他们的故事。(作者署名: 扬基帧察站)

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